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Porto Alegre acelera agenda ESG com biometano, ônibus elétricos, incentivos fiscais e novo plano urbano

Porto Alegre acelera agenda ESG com biometano, ônibus elétricos, incentivos fiscais e novo plano urbano

Capital gaúcha quer transformar sua histórica arborização em ativo estratégico contra as mudanças climáticas e reposicionar a cidade na agenda da transição energética.

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A capital gaúcha decidiu colocar a agenda climática no centro de sua estratégia de desenvolvimento urbano. Conhecida nacionalmente pela ampla presença de áreas verdes e árvores em suas ruas e parques, Porto Alegre agora busca transformar essa característica em uma vantagem estratégica para enfrentar eventos climáticos extremos, como ondas de calor e enchentes.

Diante dos desafios impostos pelas mudanças climáticas e pela necessidade de reconstrução econômica após as enchentes de 2024, a prefeitura passou a acelerar um conjunto de políticas públicas voltadas à transição energética, mobilidade sustentável e planejamento urbano resiliente. A estratégia inclui iniciativas que vão desde a produção de biometano a partir de resíduos urbanos até a ampliação da frota de ônibus elétricos, além de incentivos fiscais para construções sustentáveis e revisão do plano diretor da cidade.

O balanço atualizado dessas iniciativas foi apresentado ao portal Conecta News pela administração municipal e revela uma tentativa de alinhar Porto Alegre às principais tendências globais de sustentabilidade urbana e descarbonização.

Biometano e economia circular entram na agenda energética

Na frente energética, Porto Alegre formalizou adesão ao Pacto do Biometano e à iniciativa internacional Beat the Heat, voltada ao enfrentamento das ondas de calor nas cidades. A estratégia inclui transformar resíduos sólidos em combustível renovável e ampliar soluções urbanas de resfriamento sustentável.

Segundo o prefeito Sebastião Melo, a produção de biometano a partir de aterros sanitários em Minas do Leão e São Leopoldo poderá abastecer parte da frota de caminhões que atualmente opera com diesel. “Serão dezenas de veículos rodando com combustível mais limpo, mais econômico e menos agressivo ao meio ambiente”, afirmou Melo.

Especialistas apontam o biometano como uma das principais rotas de descarbonização no Brasil, ao reduzir emissões de gases de efeito estufa e dar destinação energética aos resíduos urbanos. A iniciativa envolve articulação com o Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima e o Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente.

Arborização e planejamento urbano contra ondas de calor

No combate às ilhas de calor, a adesão ao programa Beat the Heat prevê uma série de medidas de resfriamento urbano e planejamento resiliente. Entre as iniciativas estão a arborização estratégica da cidade, criação de corredores de biodiversidade, recuperação do Viveiro Municipal e a elaboração de um inventário detalhado da arborização urbana.

Para o secretário municipal do Meio Ambiente, Urbanismo e Sustentabilidade, Germano Bremm, a estratégia coloca Porto Alegre na rota de cidades que utilizam soluções baseadas na natureza como instrumento de adaptação climática. “Porto Alegre está firmemente comprometida com um futuro mais sustentável e resiliente. Nossas ações demonstram que é possível aliar desenvolvimento econômico e qualidade ambiental”, afirmou.

Mobilidade elétrica ganha escala com 100 ônibus

A agenda de descarbonização também avança no transporte coletivo. A prefeitura anunciou a aquisição de 100 novos ônibus elétricos, com investimento estimado em R$ 447 milhões, incluindo a implantação de infraestrutura de recarga de alta capacidade.

O financiamento será estruturado por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, dentro das linhas do Novo PAC. Entre os modelos apresentados está o e-Bus superarticulado, com 21,5 metros de comprimento e capacidade para até 146 passageiros. O veículo resulta de parceria industrial entre Eletra, Mercedes-Benz, Caio Induscar e WEG, com autonomia estimada de 250 quilômetros e sistema de freio regenerativo.

Segundo o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Júnior, a operação elétrica pode reduzir em até 65% o custo operacional em comparação com ônibus movidos a diesel, além de eliminar emissões diretas de poluentes e reduzir significativamente o ruído urbano.

Desde agosto de 2024, três linhas totalmente elétricas já operam na cidade e transportaram 1,2 milhão de passageiros em um ano. A substituição do diesel evitou a emissão de 874 toneladas de gases poluentes, volume equivalente à queima de mais de 263 mil litros de combustível fóssil.

Novo Plano Diretor coloca clima no centro do planejamento

A proposta do novo Plano Diretor Urbano Sustentável (PDUS) coloca a agenda climática no centro do planejamento da capital.

Entre os cinco eixos estruturantes estão:

  • adaptação às mudanças climáticas;
  • neutralização de emissões;
  • incentivo a uma cidade mais compacta;
  • redução do tempo médio de deslocamento;
  • gestão urbana baseada em dados.

O plano prevê corredores verdes, ampliação da taxa de permeabilidade do solo, incentivo a certificações ambientais em novas construções e expansão da rede cicloviária. A prefeitura também estuda estimular o transporte hidroviário no lago Guaíba.

Outro eixo da estratégia é a criação do Centro de Inteligência Territorial (CIT), que reunirá dados georreferenciados para orientar decisões de planejamento urbano. “Vamos perseguir esses cinco objetivos como princípios fundamentais para moldar o futuro de Porto Alegre. A prioridade é entregar uma cidade sustentável, eficiente e acessível”, afirmou Germano.

IPTU Verde e estímulo à agenda ESG

No campo fiscal, a prefeitura também pretende usar incentivos tributários para estimular práticas sustentáveis. Imóveis que adotarem soluções ambientais poderão obter até 10% de desconto no IPTU, conforme o nível de certificação ambiental, Bronze, Prata, Ouro ou Diamante.

O programa considera critérios como eficiência energética, uso racional da água, gestão de resíduos, mobilidade sustentável, escolha de materiais e preservação da biodiversidade.

Segundo a secretária municipal da Fazenda, Ana Pellini, o mecanismo busca alinhar política fiscal e sustentabilidade. “As novas regras representam um passo importante para estimular a responsabilidade ambiental por parte dos contribuintes, alinhando o incentivo fiscal ao compromisso da prefeitura com a sustentabilidade e o equilíbrio das contas públicas”, afirmou.

Energia limpa no saneamento gera economia milionária

A transição energética também chegou ao saneamento. Desde abril de 2024, o Departamento Municipal de Água e Esgotos passou a adquirir energia renovável no mercado livre.

A medida já reduziu em mais de 5 mil toneladas as emissões de CO2, equivalente à capacidade anual de absorção de cerca de 350 mil árvores. A expectativa da prefeitura é que, a partir de 2026, a redução alcance 7 mil toneladas por ano.

Além do impacto ambiental, a mudança permitiu uma economia estimada em R$ 20 milhões até o fim deste ano, segundo a prefeitura.

Crise climática como vetor de inovação urbana

Ao combinar políticas de energia limpa, mobilidade elétrica, planejamento urbano e incentivos fiscais, Porto Alegre busca alinhar sua estratégia urbana à agenda global de descarbonização.

A aposta da gestão municipal é transformar a histórica arborização da cidade em um diferencial competitivo frente aos desafios climáticos e econômicos do século XXI, convertendo o patrimônio verde da capital em instrumento de inovação, sustentabilidade e desenvolvimento.

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