A Prefeitura de São Paulo deu mais um passo na transição energética do transporte público ao entregar 500 novos ônibus elétricos para o sistema municipal. Com a incorporação dos veículos, a cidade passa a operar uma frota de 1.759 ônibus eletrificados, consolidando a maior operação de transporte coletivo sustentável do Brasil e uma das mais relevantes do mundo.

A apresentação dos novos veículos ocorreu em um trecho de mais de sete quilômetros da Marginal Tietê, onde os ônibus foram posicionados em uma ação inédita que evidenciou a dimensão do investimento realizado pela capital paulista na descarbonização da mobilidade urbana.

Os impactos ambientais da expansão são significativos. Segundo a Prefeitura, os 500 novos ônibus deixarão de consumir aproximadamente 20 milhões de litros de diesel por ano, evitando a emissão de mais de 45 mil toneladas anuais de dióxido de carbono (CO2).

O benefício ambiental equivale ao plantio de cerca de 3,2 milhões de árvores por ano. Além disso, a nova frota contribuirá para a redução de poluentes atmosféricos associados a doenças respiratórias, como óxidos de nitrogênio (NOx) e material particulado.

Atualmente, toda a frota elétrica da cidade já representa uma redução estimada de 130 mil toneladas de CO2 por ano e uma economia de aproximadamente 57 milhões de litros de diesel.

São Paulo supera mercado nacional de ônibus elétricos

O volume entregue pela administração municipal supera, sozinho, a frota de ônibus elétricos em circulação no Brasil fora da capital paulista. Dados do portal E-Bus Radar indicam que o país possuía cerca de 460 veículos elétricos operando em 2025, sem considerar São Paulo.

O avanço reforça o protagonismo da cidade na adoção de tecnologias de baixa emissão e aproxima a capital de referências internacionais em mobilidade sustentável, como Santiago, no Chile, e Shenzhen, na China.

A expansão da frota faz parte de uma política permanente de renovação do sistema municipal de transporte. Pelas regras vigentes, concessionárias não podem mais substituir veículos aposentados por novos ônibus movidos exclusivamente a diesel, acelerando a migração para tecnologias de baixa ou zero emissão.

Para viabilizar o programa, a Prefeitura estruturou investimentos de aproximadamente R$ 6,5 bilhões, com apoio de recursos nacionais e internacionais. Parte do financiamento do novo lote foi realizada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Tecnologia, conforto e segurança ganham espaço na mobilidade urbana

Além dos benefícios ambientais, os novos ônibus incorporam recursos voltados à experiência dos passageiros e à eficiência operacional. Todos os veículos contam com ar-condicionado, conexão Wi-Fi, entradas USB e sistemas de acessibilidade.

Uma parcela da frota também está integrada ao programa Smart Sampa, com câmeras conectadas aos sistemas municipais de monitoramento, ampliando a integração entre mobilidade, tecnologia e segurança pública.

A ampliação da frota elétrica de São Paulo ocorre em um momento de forte expansão dos investimentos em mobilidade sustentável e infraestrutura verde no Brasil. Especialistas apontam que a eletrificação do transporte coletivo se tornou um dos principais instrumentos para redução das emissões urbanas e melhoria da qualidade do ar nos grandes centros.

Com a entrega dos novos veículos, a capital paulista fortalece sua estratégia de descarbonização e consolida uma das maiores iniciativas de eletromobilidade em curso na América Latina.